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中国科学院工程热物理研究所新型燃气轮机方向2017年招聘博士后

时间:2017-11-30来源:中国研究生招聘网

一、简介

中国科学院工程热物理研究所是中国科学院指数战略高技术研究所,主要从事能源、动力与之相关环境等领域的研究,其前身系三元流动理论创始人吴仲华先生1956年创建的中国科学院动力研究室,1980年正式建所。

在中国科学院创新2020”一三五规划中,新型燃气轮机关键技术作为五个重点培育方向之一,关键部件研制取得突破进展,在航空发动机总体、压气机、燃烧室、涡轮等方面开展了大量的基础理论、数值和实验研究,先后主持了973项目、863项目、国家自然科学基金项目、中科院知识创新工程项目和重点部署项目等30余项国家级、院级项目,并取得了丰硕成果,为我国航空动力的发展提供了有力支撑。

因科研需要,现面向社会公开招聘博士后,诚挚期盼广大海内外科技工作者加入,共同打造国际一流研究所,创造辉煌未来。

二、应聘方式

1、电子版简历请发至fdj_zhaopin@163.comzhaopin@iet.cn(请在邮件主题及附件名称标注:岗位序号-岗位名称-姓名-毕业院校-专业-拟获得学位-中国研究生招聘网);

2、联系电话:010-82543047010-82543138

3、简历接收截止日期:2018430

三、岗位需求

岗位编号

岗位名称

岗位需求数量

岗位职责

专业方向

岗位要求(1.学位要求(硕/博),是否是应届生;2.工作经验要求;3.能力要求;4.生源地要求;5.其他要求

1

航空发动机结构设计与分析

2

1、航空发动机结构设计2、发动机转子动力学特性分析与试验3、高速叶轮机械强度分析

航空发动机结构力学、转子动力学

1.博士,不限应届生;2.无工作经验要求(有工作经验者优先);3.航空发动机结构设计能力;发动机转子动力学特性分析及测试能力;高速叶轮机械强度分析能力;4.生源地不限,35岁以下

2

航空发动机控制系统研发

1

1、航空发动机控制系统设计2、发动机试车

航空发动机或燃气轮机相关专业

1.博士,不限应届生;2.无工作经验要求(有工作经验者优先);3.航空发动机控制系统设计能力、软硬件编程能力;4.生源地不限,35岁以下

3

航空发动机附件系统研发

1

航空发动机成附件设计研发

航空发动机相关专业

1.博士,不限应届生;2.无工作经验要求(有工作经验者优先);3.航空发动机成附件设计研发能力、CAD/CAE造型设计能力;4.生源地不限,35岁以下

4

航空发动机气动总体设计

2

航空发动机气动总体设计、发动机整机测试

航空发动机相关专业

1.博士,不限应届生;2.无工作经验要求(有工作经验者优先);3.具备航空发动机气动总体设计能力、相关软件编程能力;4.生源地不限,35岁以下

5

叶轮机械三维数值计算方法研究

1

1、叶轮机械三维数值计算程序编制2、跨音流动先进数值算法开发3LESDES方法的应用与发展

动力机械及工程、叶轮机械气动热力学、计算流体力学

1.博士,应届生;2.无工作经验要求;3.叶轮机械三维数值计算软件编写的能力;数值算法开发的能力;LESDES方法应用及发展的能力;4.生源地不限,35岁以下

6

航空发动机涡轮气动设计与研究

2

1、涡轮气动优化设计2、涡轮流场数值分析3、涡轮气膜冷却及内部冷却机理研究4、涡轮试验平台建设及传热特性试验

飞行器动力工程、叶轮机械气动热力学、传热学

1.博士,不限应届生;2.无工作经验要求;3.涡轮气动设计能力;叶轮机械流场数值分析能力;涡轮试验测试能力;涡轮冷却结构设计与分析能力;4.生源地不限,35岁以下

7

航空发动机压气机气动设计与研究

1

1、压气机气动设计及流场数值分析2、压气机试验平台建设与试验3、压气机流动控制机理研究

飞行器动力工程、叶轮机械气动热力学

1.博士,不限应届生;2.无工作经验要求;3.压气机设计能力;叶轮机械流场数值分析能力;压气机试验测试能力;4.生源地不限,35岁以下

8

航空发动机燃烧室设计

1

1、燃烧室设计与数值分析2、燃烧室试验与机理研究

燃烧学、飞行器动力工程、工程热物理

1.博士,不限应届生;2.无工作经验要求(有工作经验者优先);3.环形燃烧室设计能力;燃烧反应机理分析能力;燃烧室试验测试能力;4.生源地不限,35岁以下

 

来源:

http://www.iet.cas.cn/kydw/rczp/201711/t20171129_4901187.html

 

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