垂轴倾角直接影响着光电经纬仪对目标的测量精度，对垂轴倾角的测量主要用于光电经纬仪不落地测量技术。常规的光电经纬仪采用落地工作模式，测量前先进行经纬仪的严格调平，以目前的调平方法可使经纬仪的垂轴误差调整到3″以下，经纬仪的综合测量误差可以达到10″以下。而采用不落地工作模式时，由于车体支撑机构的刚性和间隙导致了经纬仪总是带有一个较大的垂轴误差，并且该误差随着外界扰动还会不断变化，经过实际测量，由阳光照射、风吹、人员走动等外界扰动造成车体垂轴变化可达到3′以上，无法满足当前光电经纬仪的测量精度要求，因此必须对经纬仪的垂轴晃动误差即倾角误差进行实时测量，并进行对测量结果进行修正补偿。