山东省汽车电子技术重点实验室是由山东省科技厅2008年批准建设的致力于汽车电子技术研发的重点实验室。
实验室的定位和任务是:追踪国内外汽车电子科技发展前沿,深入开展应用基础性研究,获取关键共性技术拥有自主知识产权的科技成果,并结合国内外汽车的具体需求,开发配套的汽车电子网络和电子控制节点产品,实施核心技术成果的应用示范,打破国外对我国汽车电子技术的垄断,提高我国汽车工业的核心竞争力。
2008年省财政投入3106万元用于实验室基础条件建设,目前投资建设已经完成,建有完整的汽车电子产品研发平台、电磁兼容测试平台、环境测试平台和中试转化平台。
山东省汽车电子技术重点实验室:依托单位为山东省科学院自动化研究所,位于山东省科学院东区。
模式:开放创新合作共赢
定位:围绕国家节能减排和汽车产业升级的重大需求,突破汽车电子技术
瓶颈,解决汽车电子关键基础共性技术。
目标:科研有特色,产业有规模,测试有能力的一体化现代实验室。
实验室围绕汽车电子关键共性问题,开展汽车整车网络技术、网络化汽车电子控制方法和策略、汽车安全、新能源、环保技术以及智能交通技术研究。
建有“研发”“测试”和“中试”三大平台。
实验室另外设有:
“山东省汽车电子技术工程中心”(省科技厅)
“山东省汽车电子工程实验室”(省发改委)
实验室确立的研究方向为:
1.汽车电子网络构架、协议及综合控制与信息处理技术,网络测试方法及规范。
2.汽车安全辅助驾驶和监控预警关键技术。
3.汽车网络化控制节点的研究和开发。
4.纯电动汽车电子技术。
汽车电子实验室学术交流:
•中科院软件所 中科院微电子所 美国密西根大学
•山大计算机学院 山大信电学院 无锡物联网研究发展中心
•FISITA大会 “智能驾驶与车联网技术”研讨会
海峡两岸物联网交流大会 新加坡南洋理工大学
山东省汽车电子技术重点实验室因发展需要,现引进以下科研人才。在此诚挚感谢您的支持。
汽车电子研发方向:
研究方向 |
招聘岗位 |
专业 |
学历 |
人数 |
岗位要求 |
汽车电子 |
智能网联汽车用机器视觉研发 |
计算机、自动化、电子信息等 |
博士或 博士后 |
1 |
熟悉图像处理的各类算法,有智能网联汽车开发经验者优先 |
汽车电子 |
智能网联汽车用毫米波雷达算法研发 |
计算机、自动化、电子信息等 |
博士或 博士后 |
1 |
熟悉车用毫米波雷达的各类算法,有智能网联汽车开发经验者优先 |
汽车电子 |
智能网联汽车控制决策、路径规划研发 |
计算机、自动化、电子信息等 |
博士或 博士后 |
1 |
熟悉智能网联汽车的控制算法,有智能网联汽车开发经验者优先 |
汽车电子 |
智能网联汽车大数据处理研发 |
计算机、自动化、电子信息等 |
博士或 博士后 |
1 |
熟悉智能网联汽车的多传感器融合算法,大数据处理等,有智能网联汽车开发经验者优先 |
汽车电子 |
汽车电子电磁兼容 |
电子信息、自动化、电气工程等 |
博士或 博士后 |
1 |
从事电磁兼容的理论分析、建模仿真,为电磁兼容整改提供理论指导 |
应聘说明:
(1)引进待遇:新入员工工资依工作能力而定,博士(事业编制)年薪面议。
(2)应聘条件:1.身心健康,热爱科研事业。2.符合引进人才岗位需求条件。
(3)应聘方法:
1.以邮件的方式发送个人简历,个人简历内容要求详实,其中个人基本信息、
学习经历、工作经历、科研业绩等需纳入简历内容。
2.简历文件名格式:姓名—应聘职位—学历—学校—中国研究生招聘网
姓名—应聘职位(实习生)—学历—学校—中国研究生招聘网
3.接收简历邮箱:sdskxy20120410@163.com
联系我们:
(2)接收简历邮箱:sdskxy20120410@163.com在线招聘QQ:2206035448
(3)招聘信息有效期:2016年11月1日—2016年11月30日
(4)地址:乘坐136、k301、303、305、306、311路到西彩石下车或乘115路到刑村立交桥换乘136路到西彩石站下车。向西60米路北。
电话:15726147757
联系人:人力资源部 庞老师
山东省科学院东区 山东省济南市
山东省汽车电子技术重点实验室网站:http://www.sdautoelectric.net/
来源:
http://job.dhu.edu.cn/news/147822395159872971.html
应聘时请将简历抄送一份到:chinayanjiusheng@126.com,邮件标题:应聘单位名称、姓名、学历、专业、博士研究生招聘网